| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Contrôler le système de climatisation
- Rechercher les fuites et anomalies
- Effectuer les opérations d’entretien prévues
- Utiliser la station de charge adaptée
- Vérifier le bon fonctionnement du système
| - Étudier l’état d’un bâtiment ancien et repérer ce qui est abîmé.
- Préparer des plans et des propositions de restauration.
- Suivre les chantiers de réhabilitation sur le terrain.
- Vérifier les règles d’urbanisme et les règles liées au patrimoine culturel.
- Rédiger des rapports sur l’avancement des projets.
|
|---|
| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des appareils de contrôle et de service dédiés. Les règles de sécurité et de manipulation des équipements sont importantes. | Tu partages ton temps entre le bureau, les réunions et les visites sur site. Tu utilises des plans, des logiciels d’architecture et des dossiers techniques. Le travail peut se faire avec des administrations, des bureaux d’études ou sur des chantiers de réhabilitation. |
|---|
| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Climatisation automobile
- Mesure
- Recherche de fuite
- Entretien
| - Architecture
- Techniques de restauration du bâti
- Logiciels d’architecture et de dessin
- Gestion de projet
|
|---|
| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Sens pratique
| - Travail en équipe
- Sens de l’initiative
- Aisance relationnelle
|
|---|
| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Les problèmes concernent notamment les fuites, la pression et le mauvais fonctionnement du système. | Tu traites des bâtiments anciens fragilisés, des matériaux traditionnels à restaurer et des projets qui doivent respecter les règles de protection du patrimoine. |
|---|
| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Peu présent | Régulier |
|---|
| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Au cœur du métier |
|---|
| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu collabores avec les techniciens de maintenance et les responsables d’atelier. | Tu travailles souvent avec des ingénieurs, des urbanistes et des équipes de chantier. |
|---|
| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact client est généralement assuré par la réception ou le service après-vente. | Tu parles avec des responsables publics, des techniciens, des entreprises et parfois des habitants du quartier. |
|---|
| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu suis des procédures précises et deviens autonome sur les opérations courantes avec l’expérience. | Tu mènes tes études et tes projets de façon autonome, mais les interventions sur des monuments protégés sont validées avec les services du patrimoine. |
|---|
| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit un ordre de contrôle, recherche de cause, intervention et essai. | Le travail est organisé par projets, avec des études, des visites de terrain, puis des rapports et des validations. |
|---|
| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Localiser une petite fuite
- Respecter les procédures de sécurité
- Travailler avec précision sur un circuit fermé
| - Il faut bien connaître les lois et les règles du patrimoine, sinon tu risques de proposer une solution non conforme.
|
|---|
| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Qualification (après la 3e) — Réparateur de véhicules automobiles
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
| - Bac+6 — Diplôme Supérieur en Architecture du Patrimoine (DSAP)
- Bac+5 — Master : Villes patrimoniales et développement
|
|---|
| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Les débouchés se trouvent dans les ateliers automobiles et réseaux après-vente. Les équipements de climatisation font aussi partie des équipements de garage suivis par l’OFPPT. | Au Maroc, tu peux travailler dans des administrations liées à l’urbanisme, à la culture ou aux projets de réhabilitation. Il y a aussi des opportunités dans les agences urbaines, les bureaux d’études, les cabinets d’architecture et les structures qui suivent des chantiers de restauration du patrimoine. Le secteur public recrute régulièrement des architectes et des profils liés à l’architecture sur la plateforme emploi-public.ma. |
|---|
