| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Vérifier les permis, les plans et les pièces du dossier.
- Visiter les chantiers pour voir si les travaux suivent l’autorisation.
- Contrôler la conformité des travaux avant la délivrance des documents de fin de chantier.
- Rédiger des constats et signaler les infractions aux services compétents.
- Suivre les demandes de conformité et les dossiers incomplets.
| - Déposer et reposer les éléments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- Contrôler l’ajustement des éléments réparés
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles surtout dans des services d’urbanisme, sur le terrain, et parfois avec d’autres services publics. Le travail combine bureau, visites de chantiers et suivi de dossiers. Dans une commune comme Agadir, le dossier passe par le « قسم التعمير » et les services administratifs liés à l’urbanisme. | Tu travailles en atelier avec des outils de débosselage, d’assemblage et de préparation de surface. La sécurité et la protection individuelle sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Connaître les règles d’urbanisme et les autorisations.
- Repérer une construction non conforme.
- Rédiger un constat clair.
| - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Être rigoureux.
- Savoir communiquer avec des propriétaires, des architectes et des agents publics.
- Résister à la pression quand il faut refuser un dossier ou signaler un problème.
| - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu traites surtout des problèmes de non-conformité, de construction sans autorisation et de dossiers incomplets. | Les problèmes sont des déformations, éléments mal alignés ou dommages après accident. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Peu présent | Régulier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec les architectes et urbanistes de l’agence urbaine, les services techniques de la commune et l’autorité locale. | Tu collabores avec les peintres, réceptionnaires et autres techniciens de réparation. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact avec le public existe, surtout lors du dépôt des dossiers, des explications sur les pièces à fournir et des visites liées au chantier. | Le contact client passe le plus souvent par le service après-vente ou l’accueil. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu fais tes visites et tes constats selon un programme ; les suites à donner (arrêt des travaux, procès-verbal) suivent les procédures prévues par la loi. | Tu réalises les opérations maîtrisées de façon autonome et tu fais vérifier les étapes critiques. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit des dossiers administratifs, des visites de chantier et des délais de traitement. Certains dossiers sont refusés s’ils sont incomplets. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrôle. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Il faut gérer des situations de construction illégale ou non conforme.
- Le métier demande de respecter des normes et des conditions très précises.
| - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des pièces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
- Bac+5 — DINAU — Diplôme de l’INAU (aménagiste-urbaniste)
- Bac+5 — Master spécialisé en Aménagement et Urbanisme
| - Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
- Bac+2 — Peinture automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, ce travail se fait surtout dans les agences urbaines, les communes et collectivités territoriales, et les services d’urbanisme. Les agences urbaines recrutent par concours des techniciens spécialisés en architecture et urbanisme (par exemple Béni Mellal et Larache en 2026) : suis les avis sur emploi-public.ma. Les conditions et les missions changent selon l’administration et le poste. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et réseaux après-vente. L’OFPPT propose la filière Carrosserie peinture automobile et documente les opérations de réparation de carrosserie. |
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