| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Analyser le besoin du client ou de l’équipe métier.
- Développer des pages, des fonctions et des APIs.
- Tester le site ou l’application et corriger les bugs.
- Mettre en ligne l’application et suivre son bon fonctionnement.
- Rédiger la documentation technique et fonctionnelle.
| - Déposer et reposer les éléments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- Contrôler l’ajustement des éléments réparés
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | On travaille souvent dans une entreprise de services numériques, une équipe digitale, une administration ou chez un client. Le travail se fait surtout sur ordinateur, avec des outils de code, des tests et des échanges réguliers avec d’autres équipes. | Tu travailles en atelier avec des outils de débosselage, d’assemblage et de préparation de surface. La sécurité et la protection individuelle sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - HTML, CSS et JavaScript
- Front-end et back-end
- Tests et débogage
- Bases de données
- Git et travail collaboratif
| - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Esprit d’équipe
- Autonomie
- Capacité d’adaptation
- Communication claire
| - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Il faut résoudre des bugs, faire fonctionner ensemble plusieurs parties du site, et garder la qualité quand le projet avance vite. | Les problèmes sont des déformations, éléments mal alignés ou dommages après accident. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Régulier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Le métier se fait rarement seul : le développeur web échange avec les designers, les chefs de projet et les autres développeurs. | Tu collabores avec les peintres, réceptionnaires et autres techniciens de réparation. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Il parle souvent avec des clients internes ou externes pour comprendre le besoin et faire des ajustements. | Le contact client passe le plus souvent par le service après-vente ou l’accueil. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Il peut travailler avec une bonne marge d’autonomie, mais il doit aussi suivre les consignes du projet et les délais. | Tu réalises les opérations maîtrisées de façon autonome et tu fais vérifier les étapes critiques. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est souvent organisé en étapes : besoin, conception, développement, tests, mise en production, puis maintenance. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrôle. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Le métier demande de suivre tout le cycle du projet, de l’analyse à la maintenance.
- Il faut savoir gérer plusieurs technologies en même temps, côté front-end et back-end.
- Il faut apprendre en continu, parce que les outils et les technologies changent vite.
| - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des pièces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+5 — Cycle ingénieur, filière informatique
- Bac+3 — Licence en informatique
- Bac+5 — Ingénierie Informatique
- Bac+2 — Technicien spécialisé en développement digital
- Bac+2 — DUT en génie informatique
| - Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
- Bac+2 — Peinture automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, un développeur web peut travailler dans une entreprise privée, une agence digitale, une ESN, une startup ou une administration publique. Les offres existent aussi dans des organismes publics et dans des secteurs très variés comme le tourisme, les services, l’industrie ou l’administration. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et réseaux après-vente. L’OFPPT propose la filière Carrosserie peinture automobile et documente les opérations de réparation de carrosserie. |
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