| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Exploiter les données cartographiques pour préparer des cartes ou des plans.
- Réaliser des traitements comme le scannage, la géoréférenciation et la numérisation.
- Produire les couches toponymiques nécessaires à la carte.
- Coordonner la vérification des détails douteux avec les autres personnes du projet.
- Procéder à l’édition et à la finition des données avant la rédaction cartographique.
| - Organiser le chantier et répartir le travail entre les équipes.
- Suivre l’avancement des travaux sur le terrain.
- Contrôler les travaux à exécuter.
- Acheter et répartir les matériaux.
- Rédiger des rapports et des comptes rendus.
- Participer au suivi administratif du projet.
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Le travail se fait surtout au bureau, avec un ordinateur, des logiciels de cartographie et des bases de données spatiales. Il peut aussi y avoir du travail à partir de photos aériennes, d’images satellites ou de drones, et parfois des échanges avec d’autres métiers du terrain et de l’urbanisme. | On travaille surtout sur les chantiers, mais aussi au bureau pour préparer les plannings, faire le suivi et préparer les dossiers. Le métier demande de bouger souvent entre le terrain, les réunions de chantier et les échanges avec les équipes et les autres intervenants. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Géographie, coordonnées, échelles et représentation cartographique.
- QGIS ou ArcGIS.
- Traiter les données spatiales.
- Télédétection.
- Géoréférencer et numériser des données.
| - Lire les plans.
- Planifier les travaux.
- Encadrer les équipes.
- Calculer les quantités (métré).
- Faire respecter la sécurité.
- Contrôler la qualité et le budget.
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision.
- Sens de l’analyse visuelle.
- Rendre des données claires sur une carte.
| - Savoir coordonner des équipes.
- Communiquer avec les ingénieurs et les autres intervenants.
- Être rigoureux.
- Savoir gérer la pression des délais.
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Il faut corriger des données incomplètes ou douteuses, garder une carte lisible, et faire correspondre les informations au bon endroit sur le territoire. | Le métier sert à résoudre des problèmes de délai, de coordination, de qualité et de sécurité sur le chantier. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Le cartographe travaille avec d’autres personnes qui vérifient, complètent ou utilisent les cartes. | Le travail se fait avec le chef de chantier, les ingénieurs et les autres intervenants du projet. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Il échange avec des compléteurs, des techniciens, des urbanistes ou d’autres équipes qui utilisent les données géographiques. | Le métier implique beaucoup de contacts avec les équipes du chantier, les ingénieurs et le maître d’ouvrage. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Il peut travailler de façon autonome sur des traitements précis, mais il suit aussi des normes graphiques et techniques. | L’autonomie grandit avec l’expérience. Après quelques années, on peut recevoir plus de responsabilités pour gérer les difficultés techniques. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit des étapes successives : préparation, traitement, édition, finition et mise en page. | Le travail s’organise avec des plannings, des suivis d’avancement, des réunions de chantier et des rapports. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Le processus de production cartographique peut être long et demander beaucoup de moyens.
- Il faut travailler avec des données parfois douteuses ou incomplètes.
- Le métier demande de garder des cartes claires et lisibles malgré beaucoup d’informations.
| - Gérer plusieurs contraintes en même temps : délai, budget et qualité.
- Travailler dans un environnement où la sécurité doit être surveillée chaque jour.
- Réagir aux difficultés techniques du chantier.
- Coordonner plusieurs personnes et plusieurs corps de métier.
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+5 — Cycle ingénieur — Sciences géomatiques et ingénierie topographique
- Bac+3 — Licence professionnelle SIG et gestion de l’espace
- Bac+3 — Licence universitaire spécialisée Topographie et géomatique
- Bac+3 — LUS Techniques de cartographie, SIG et Géomatique
- Bac+2 — Technicien Spécialisé Géomètre Topographe
| - Bac+2 — Technicien Spécialisé Conducteur de Travaux — Travaux Publics
- Niveau bac (technicien) — Technicien — Bâtiment option Chef de Chantiers
- Bac+2 — Technicien Spécialisé en Génie Civil
- Bac+2 — Technicien Spécialisé Gros Œuvre
- Bac+5 — Cycle ingénieur en génie civil
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, tu peux travailler dans des cabinets de topographie et des bureaux d’études, des agences urbaines, des collectivités territoriales, des organismes de l’environnement et de l’agriculture, et des sociétés de cartographie et de géomatique. Les métiers se recoupent : le cartographe conçoit et produit les cartes, le géomaticien gère et analyse les données géographiques, le topographe mesure le terrain. | Au Maroc, ce métier trouve sa place dans les entreprises de construction, les travaux publics, l’aménagement et la promotion immobilière. Tu peux aussi le retrouver sur des projets publics ou privés, dans des sociétés qui réalisent des bâtiments, des routes, des ouvrages d’art ou des programmes immobiliers. Les intitulés se recoupent selon l’entreprise : le chef de chantier encadre l’exécution au quotidien (équipes, matériaux, sécurité) ; le conducteur de travaux coordonne les travaux, les moyens, le budget et le planning, parfois sur plusieurs chantiers ; le directeur de travaux pilote un ou plusieurs projets et a en général une longue expérience. |
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