| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Modéliser l’architecture, la structure ou les réseaux d’un projet
- Renseigner les informations des objets (matériaux, références)
- Produire les plans et les quantitatifs depuis la maquette
- Intégrer les modifications demandées par l’équipe
- Respecter la charte et les conventions BIM du projet
| - Contrôler les circuits électriques du véhicule
- Mesurer les tensions et continuités
- Rechercher l’origine d’un défaut
- Réparer ou remplacer les éléments défectueux
- Tester les fonctions électriques après intervention
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Bureaux d’études, agences d’architecture, entreprises de construction et bureaux de contrôle. Le travail se fait au bureau, sur ordinateur, en lien avec les équipes du projet. | Tu travailles en atelier avec des multimètres, appareils de diagnostic et outils électriques. Le respect des procédures de sécurité est essentiel. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Revit ou ArchiCAD
- Lecture de plans architecture et structure
- Extraction de plans et de quantitatifs
- Formats d’échange (IFC)
| - Circuits électriques
- Mesure électrique
- Schémas
- Diagnostic
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Organisation
- Travail en équipe
- Curiosité technique
| - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Calme
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu traites des plans à transformer en maquette, des informations manquantes et des modifications fréquentes. | Les problèmes concernent les circuits, connexions, alimentations, capteurs et équipements électriques. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Ponctuel | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec le coordinateur BIM, les architectes, les ingénieurs structure et réseaux. | Tu échanges avec les mécaniciens et les techniciens diagnostic pour croiser les informations. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact se fait surtout avec l’équipe du projet, peu avec le client. | Le contact avec le client est généralement limité et passe par l’équipe de réception. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu modélises de façon autonome, dans le cadre fixé par le coordinateur BIM. | Tu suis les schémas et procédures, puis tu réalises seul les opérations que tu maîtrises. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est organisé par phases du projet, avec des échéances de livraison des maquettes. | Les interventions suivent un ordre de diagnostic, réparation, contrôle puis restitution du véhicule. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Garder une maquette propre et à jour malgré les modifications
- Maîtriser des logiciels qui évoluent vite
- Travailler avec plusieurs métiers sur la même maquette
| - Trouver un défaut intermittent
- Lire correctement les schémas
- Éviter les courts-circuits et les erreurs de branchement
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Niveau bac (technicien) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- Bac+2 — Technicien spécialisé Dessinateur-métreur en bâtiment
- Bac+3 — Bachelor Génie civil BTP & BIM
- Bac+3 — Licence professionnelle Génie civil, ingénierie de construction & BIM
- Bac+3 — Licence professionnelle BIM (formation continue)
- Bac+3 — Licence professionnelle Architecture d’intérieur & Technologies du BIM
- Bac+2 — Technicien Spécialisé en Génie Civil
- Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
| - Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Diagnostic et électronique embarquée automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Le BIM se développe dans les grands projets au Maroc ; les bureaux d’études et les entreprises de construction cherchent des profils qui maîtrisent Revit. | Les débouchés existent dans les garages, réseaux après-vente et ateliers de maintenance. Les compétences électriques sont aussi utiles dans la production et la maintenance des équipements automobiles. |
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