| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Mesurer sur le terrain des distances, des angles et des profils.
- Utiliser des instruments et des appareils topographiques.
- Faire des plans, des cartes et des dessins topographiques.
- Vérifier et établir des plans de topographie pour des projets de construction.
- Préparer des calculs et des dessins pour des travaux de terrassement et d’assainissement.
| - Contrôler les circuits électriques du véhicule
- Mesurer les tensions et continuités
- Rechercher l’origine d’un défaut
- Réparer ou remplacer les éléments défectueux
- Tester les fonctions électriques après intervention
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu partages ton temps entre le terrain et le bureau. Sur le terrain, tu travailles avec des appareils topographiques. Au bureau, tu fais du dessin, du calcul et des vérifications. La formation et le métier peuvent aussi demander de travailler en mode résidentiel ou sur chantier. | Tu travailles en atelier avec des multimètres, appareils de diagnostic et outils électriques. Le respect des procédures de sécurité est essentiel. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Topographie
- Instruments topographiques
- DAO
- Dessin topographique
| - Circuits électriques
- Mesure électrique
- Schémas
- Diagnostic
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Observation
- Organisation
- Communication
- Esprit d’équipe
| - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Calme
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu résous des problèmes de mesure, de tracé, d’implantation et de calcul liés aux terrains et aux projets de construction. | Les problèmes concernent les circuits, connexions, alimentations, capteurs et équipements électriques. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Ponctuel | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec des architectes, des responsables de chantier et parfois des administrations qui suivent les projets. | Tu échanges avec les mécaniciens et les techniciens diagnostic pour croiser les informations. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Tu échanges avec les équipes de chantier et avec les services qui gèrent les terrains et les plans. | Le contact avec le client est généralement limité et passe par l’équipe de réception. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu peux travailler de manière autonome sur les mesures et les dessins, mais sous le cadre d’un projet ou d’un responsable. | Tu suis les schémas et procédures, puis tu réalises seul les opérations que tu maîtrises. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est organisé entre sorties sur terrain, vérification des données, dessin et préparation des plans. La formation officielle est prévue sur deux années avec un stage technique de fin de formation. | Les interventions suivent un ordre de diagnostic, réparation, contrôle puis restitution du véhicule. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | | - Trouver un défaut intermittent
- Lire correctement les schémas
- Éviter les courts-circuits et les erreurs de branchement
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien Spécialisé Géomètre Topographe
- Bac+2 — Géomètre-Topographe
- Bac+2 — Technicien spécialisé — Génie topographique
- Bac+2 — Technicien spécialisé — Topographie
| - Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Diagnostic et électronique embarquée automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, tu peux travailler dans des agences urbaines, des organismes publics liés à la conservation foncière, au cadastre et à la cartographie, ou dans des bureaux et services qui suivent des projets de construction. Le BTP reste aussi un secteur de formation et de recrutement pour ce métier. | Les débouchés existent dans les garages, réseaux après-vente et ateliers de maintenance. Les compétences électriques sont aussi utiles dans la production et la maintenance des équipements automobiles. |
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