| ActivitĂ©s principalesCe que lâon fait concrĂštement au quotidien. | - DĂ©poser et reposer les Ă©lĂ©ments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- ContrĂŽler lâajustement des Ă©lĂ©ments rĂ©parĂ©s
| - Animer des séances de formation selon les référentiels.
- Concevoir les supports pédagogiques et les évaluations.
- Ăvaluer les stagiaires (contrĂŽles, examens, certification).
- Suivre les stagiaires et leurs stages en entreprise.
- Garder le lien avec les entreprises pour lâinsertion des stagiaires.
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| Environnement de travailOĂč et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des outils de dĂ©bosselage, dâassemblage et de prĂ©paration de surface. La sĂ©curitĂ© et la protection individuelle sont importantes. | Salles de cours et ateliers Ă©quipĂ©s dâun centre de formation, avec des visites en entreprise pour suivre les stages. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
| - Maßtrise technique du métier : un métier
- Pédagogie active par compétences
- Référentiels de formation et évaluation
- Outils numériques de formation
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
| - Ăcoute
- PĂ©dagogie
- Rigueur
- Esprit dâĂ©quipe
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| Type de problĂšmesLes questions que lâon cherche Ă rĂ©soudre. | Les problĂšmes sont des dĂ©formations, Ă©lĂ©ments mal alignĂ©s ou dommages aprĂšs accident. | Faire acquĂ©rir un geste professionnel, adapter un cours Ă un groupe hĂ©tĂ©rogĂšne, prĂ©parer les stagiaires Ă lâemploi. |
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| CrĂ©ativitĂ©Place de lâimagination et de la crĂ©ation dans le mĂ©tier. | RĂ©gulier | Ponctuel |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de lâanalyse. | RĂ©gulier | Ponctuel |
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| Travail en Ă©quipeAvec qui lâon travaille au quotidien. | Tu collabores avec les peintres, rĂ©ceptionnaires et autres techniciens de rĂ©paration. | Avec les autres formateurs, la direction de lâĂ©tablissement et les entreprises partenaires. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui lâon travaille. | Le contact client passe le plus souvent par le service aprĂšs-vente ou lâaccueil. | Contact quotidien avec les stagiaires, rĂ©gulier avec les entreprises. |
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| AutonomieLa libertĂ© dâorganiser son propre travail. | Tu rĂ©alises les opĂ©rations maĂźtrisĂ©es de façon autonome et tu fais vĂ©rifier les Ă©tapes critiques. | Autonomie dans tes sĂ©ances, dans le cadre des rĂ©fĂ©rentiels officiels. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrÎle. | Emploi du temps de séances en salle et en atelier, plus préparation, évaluations et visites de stage. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des piĂšces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
| - Des groupes de niveaux trÚs différents.
- Suivre lâĂ©volution rapide des mĂ©tiers et des Ă©quipements.
- Concilier cours, ateliers et suivi des stages.
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations Ă vĂ©rifier). | - Qualification (aprĂšs la 3e) â Carrossier peintre automobile
- Bac+2 â Peinture automobile
| - Bac+3 â Recrutement des formateurs (niveau et expĂ©rience selon chaque avis)
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| DĂ©bouchĂ©sLes types dâemployeurs et de structures (sans chiffres). | Les dĂ©bouchĂ©s se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et rĂ©seaux aprĂšs-vente. LâOFPPT propose la filiĂšre Carrosserie peinture automobile et documente les opĂ©rations de rĂ©paration de carrosserie. | OFPPT et citĂ©s des mĂ©tiers et des compĂ©tences (sur concours), Ă©coles privĂ©es de formation professionnelle, centres de formation dâentreprises. |
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