| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Repérer le périmètre à tester et préparer la mission.
- Chercher les vulnérabilités avec des outils adaptés.
- Lancer des attaques contrôlées pour vérifier l’impact réel.
- Rédiger des recommandations et des correctifs clairs.
- Tester aussi les applications web et analyser le code source.
| - Examiner le véhicule et repérer les anomalies
- Effectuer l’entretien général du véhicule
- Démonter, remplacer et régler des éléments mécaniques
- Vérifier le fonctionnement du véhicule après intervention
- Consigner les travaux réalisés
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles surtout dans une entreprise de services informatiques, un cabinet de conseil, ou en mission chez un client. Le travail se fait sur ordinateur, avec des outils de test, et parfois à distance. Selon les offres, il peut y avoir des missions ponctuelles sur site et des environnements de test ou de pré-production. | Tu travailles surtout en atelier, avec des ponts élévateurs, des outils manuels et des appareils de contrôle. L’environnement peut être bruyant et demande le respect des règles de sécurité. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Linux et Windows
- Réseaux (TCP/IP, services)
- Programmation et scripts (Python, Bash)
- Sécurité des applications web
- Tests d’intrusion et analyse de vulnérabilités
- Rédaction de rapports techniques
| - Mécanique automobile
- Lecture technique
- Outillage d’atelier
- Diagnostic de base
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Discrétion
- Méthode
- Esprit d’équipe
| - Rigueur
- Précision
- Communication claire
- Travail en équipe
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | | Les problèmes sont surtout des pannes mécaniques, des usures ou des défauts de fonctionnement. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Le pentester travaille avec des auditeurs, des développeurs, des admins système et parfois des équipes sécurité pour planifier les tests et suivre les corrections. | Tu travailles avec d’autres mécaniciens, réceptionnaires et parfois des spécialistes du diagnostic. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Il parle souvent avec le client, les responsables du système, et parfois les équipes techniques qui doivent corriger les failles. | Le contact client est généralement indirect ou passe par la réception de l’atelier. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Il y a beaucoup d’autonomie dans la recherche de failles et dans l’organisation des tests, mais le périmètre et les règles de la mission sont fixés à l’avance. | Tu exécutes les interventions selon les procédures de l’atelier, avec une autonomie qui augmente avec l’expérience. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est organisé par mission. On prépare le périmètre, on teste, puis on rédige un rapport avec les failles trouvées et les corrections à faire. | La journée alterne diagnostics, réparations, essais et rangement du poste de travail. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | | - Trouver une panne qui n’est pas visible immédiatement
- Travailler avec précision sur des systèmes mécaniques
- Respecter les règles de sécurité et éviter les erreurs après réparation
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien spécialisé en infrastructure digitale, option cybersécurité
- Bac+3 — Licence en sécurité informatique
- Bac+3 — Licence Cyber sécurité appliquée
- Bac+5 — Ingénieur en cybersécurité
- Bac+5 — Cycle ingénieur — filière Cybersécurité et Confiance Numérique
- Bac+5 — Cycle ingénieur — filière Cyber Security, Cloud and Mobile Computing (CSCMC)
- Bac+5 — Cycle ingénieur — Ingénierie de la sécurité des systèmes d’information et cyberdéfense
- Bac+3 — Licence professionnelle d’université Cybersécurité (formation continue)
- Bac+3 — Licence universitaire professionnelle Cybersécurité
- Bac+5 — Master spécialisé en cybersécurité (formation continue)
| - Qualification (après la 3e) — Réparateur de véhicules automobiles
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc : sociétés de services informatiques, cabinets de conseil et d’audit, prestataires d’audit qualifiés par la DGSSI, équipes sécurité des banques, télécoms et services en ligne. Un diplôme en cybersécurité ne suffit pas à lui seul : les recruteurs regardent la pratique (labs légaux, CTF), Linux, les réseaux, la programmation, la sécurité web et la qualité des rapports. | Tu peux travailler dans les garages, les centres d’entretien et chez les concessionnaires automobiles. Avec l’expérience, tu peux devenir chef d’atelier ou gérer ton propre garage. |
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